yy易游平台：铅锌矿是危险品吗
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铅锌矿中的铅是有毒的金属，所以铅锌矿是危险品。铅锌矿种铅和锌的含量较大，此外
还根据出产地的不同含有汞，镉，铊等有毒金属。铅的分子质量与汞很接近。至于含量，就
看这个矿成型了多久了。铅锌矿中多多少少也会有毒，这是必然的！ 铅锌矿在采矿和冶炼
铅是人类从铅锌矿石中提炼出来的较早的金属之一。它是最软的重金属，也是比重大的
金属之一，具蓝灰色，硬度1.5，比重11.34，熔点327.4℃，沸点1750℃，展性良好，易与
锌从铅锌矿石中提炼出来的金属较晚，是古代7 种有色金属(铜、锡、铅、金、银、汞、
锌)中最后的一种。锌金属具蓝白色，硬度2.0，熔点419.5℃，沸点911℃，加热至100～150℃
时，拥有非常良好压性，压延后比重7.19。锌能与多种有色金属制成合金或含锌合金，其中最主
铅锌用途广泛，用于电气工业、机械工业、军事工业、冶金工业、化学工业、轻工业和
铅锌在自然界里特别在原生矿床生极为密切。它们具有共同的成矿物质来源和十分
相似的地球化学行为，有类似的外层电子结构，都具有着强烈的亲硫性，并形成相同的易溶络
合物。它们被铁锰质、粘土或有机质吸附的情况也很相近。铅在地壳中平均含量约为 15×
10-6，在有关岩石中平均含量：砂岩 7×10-6、碳酸盐岩 9×10-6、页岩 20×10-6。锌在地
壳中平均含量约为80×10-6，在有关岩石中平均含量：玄武岩105×10-6、花岗岩中60×10-6、
目前，在地壳上已发现的铅锌矿物约有250 多种，大约1/3 是硫化物和硫酸盐类。方铅
尽管现在已发现有250 多种铅锌矿物，但可供目前工业利用的仅有17 种。其中，铅工
业矿物有11 种，锌工业矿物有6 种，以方铅矿、闪锌矿最重要。还有菱锌矿、白铅矿等。
矿石工业类型，以矿石自然类型为基础，按矿石氧化程度可分为硫化矿石(铅或锌氧化
率＜10%)、氧化矿石(铅或锌氧化率＞30%)、混合矿石(铅或锌氧化率 10%～30%)；按矿石
中主要有用组分可分为：铅矿石、锌矿石、铅锌矿石、铅锌铜矿石、铅锌硫矿石、铅锌铜硫
矿石、铅锡矿石、铅锑矿石、锌铜矿石等；按矿石结构构造，可分为：浸染状矿石、致密块
为适应我国铅锌矿地质勘探工作和矿山生产建设的需要，地质矿产部和冶金工业部根据
我国铅锌矿产资源状况和采选冶技术条件，于1983 年联合制定并颁布《铅锌矿地质勘探规
范》(试行)，制定了铅锌矿普通工业指标，普查勘探中用于评价矿床有否工业价值。
中华民族的祖先对铅锌矿的开采、冶炼和利用曾做出过重要贡献。中国古代“铅”写作
“钅公”。商代(公元前16～前11 世纪)中期在青铜器铸造中已用铅，西周(公元前11 世纪～
前771 年)的铅戈含铅达99.75%。在古代，铅往往被加入铜中成为合金化金属，还用来制作
铅白、铅丹等。古代炼铅的原料有两类，一类是氧化铅，以白铅矿为主，另一类是硫化矿，
以方铅矿为主。明代陆容在《菽园杂记》中有叙述含银硫化铅矿的冶炼方法。宋应星在《天
工开物》中提到当时开采的三种铅锌矿物，一种是“银矿铅”，系指与辉银矿等共生的方铅
矿；另一种是“铜山铅”，系指含方铅矿、闪锌矿、黄铜矿等的多金属矿；还一种是“草节
中国是最早发明炼锌的国家。古代称锌为“倭铅”。炼锌，据史料记载至迟在10 世纪的
五代就已能冶炼。贵州赫章志上即有该县妈姑地区在五代后汉高祖天福年间(公元947 年)开
始炼锌的记载。明代宋应星在《天工开物》中也有叙述，用炉甘石作原料，用坩埚冶炼，书
明、清时锌主要用配制黄铜，供铸钱及制造各种器皿用。约在17 世纪初开始向欧洲出
口锌锭。1745 年从广州装运锌锭的一艘船在瑞典哥德堡触礁沉没，1872 年被打捞起一部分
中国古代不仅对铅锌的冶炼和利用有重要创举，而且很早就认识了铅锌矿的产出分带
性。在《管子·地数篇》中就记载“上有陵石者，下有铅锡赤铜”，“上有铅者，其下有银”。
当代许多铅锌矿床的勘查有不少的矿区都是通过古矿硐和冶炼炉渣遗址等发现的。
近百年来，在旧中国时期铅锌业基础薄弱，只有几个规模小的矿山和工厂，采矿、选矿、
冶炼基本上土法生产，最高年产量，铅8900t、锌7100t。新中国成立后，铅锌业发展很快。
经过40 多年来的大规模地质勘查，探明了丰富的铅锌矿产资源，建设了一大批国营大中型
铅锌矿山和冶炼厂，形成了较大的采选冶生产能力，产量居于世界前列。1996 年铅精矿(金
属含量，下同)产量64.3 万t，锌精矿(金属含量，下同)产量112.1 万t。铅锌金属产量(含矿
产产量和杂产产量)：铅70.6 万t，居世界第2 位；锌118.4 万t，居世界第1 位。现在不仅
铅的分子质量与汞很接近。至于含量，就看这个矿成型了多久了。铅锌矿中多多少少也
痛痛病又叫骨痛病，是20 世纪60 年代发生在日本的由公害引起的又一种疾病。
在日本中部富山平原上，有一条美丽的河流叫神通川。神通川河水清澈，风景秀丽，两
岸人民世世代代生活在这里，引神通川河水灌溉农田。这里是日本产稻区之一，谁能料想到
1952 年，人们发现神通川里的鱼大量死亡，两岸稻田出现一片片死秧。人们并没有意
1955 年，在神通川沿岸的一些地区出现了一种怪病，开始时人们只是在劳动之后感到
腰、背、膝等关节处疼痛。休息或洗澡后可以好转。可是如此几年之后疼痛遍及全身，人的
正常活动受到限制，就是大喘气时都感到疼痛难忍。人的骨骼软化，身体萎缩，骨骼出现严
重畸形，严重时，一些轻微的活动或咳嗽都可以造成骨折。最后，病人饭不能吃、水不能喝，
这种怪病的发生和蔓延，引起人们的极度恐慌，但是谁也不知道这是什么病，只能根据
传说有一位年轻姑娘在工厂里做工，不知是什么原因自杀了。厂里以为是一般原因的自
杀而将其草草地埋葬了。后来警方对此有怀疑，于是一年后开棺验尸，发现这位姑娘原来是
一例痛痛病患难者，在姑娘身上有多处骨折，甚至连胸骨也折断了。原来，姑娘是因不堪痛
在神通川两岸，多年来已发现280 多例病人，其中34 例已经死亡，活着的病人依然在
原来在日本明治初期，三井金属矿业公司在神通川上游发现了一个铅锌矿，于是在那里
建了一个铅锌矿厂。在铅锌矿石中还含有一种叫做镉的金属，化学符号是 Cd。镉进入人体
后，主要蓄积于肾脏，对肾脏造成损害，抑制维生素D 的活性。维生素D 是人体不可缺少
的营养素，缺乏维生素D 会妨碍钙、磷在人体骨质中的正常沉着和储存，最后导致骨软化。
这个工厂在洗矿石时，将含有镉的大量废水直接排入神通川，使河水遭到严重的污染。河两
岸的稻田用这种被污染的河水灌溉，有毒的镉经过生物的富集作用，使产出的稻米含水量镉
量很高。人们长年吃这种被镉污染的大米，喝被镉污染的神通川水，久而久之，就造成了慢
痛痛病不仅在日本发生过，在其他几个国家也有发现，我国广西某些地区，曾有人患有痛痛
病。痛痛病至今尚无特效的治疗方法，而且体内积蓄的镉也没有安全有效的排除方法。因此，
痛痛病是因镉对人类生活环境的污染而引起的，影响面很广，受害者众多，所以被公认为是
花生油肯定不属于容易燃烧、易爆危险品。雷管、炸药、鞭炮、汽油、煤油、电石、液化气
体等爆炸、易燃、自燃物品,杀伤性剧毒物品和化学物品等，这些才是国家规定的易燃、易
花生油淡黄透明，色泽清亮，气味芬芳，滋味可口，是一种非常容易消化的食用油。花
生油含不饱和脂肪酸 80%以上（其中含油酸 41.2%，亚油酸 37.6%）。另外还含有软脂酸，
从上述含量来看，花生油的脂肪酸构成是比较好的，易于人体消化吸收。据国外资料介
绍，使用花生油，可使人体内胆固醇分解为胆汁酸并排出体外，以此来降低血浆中胆固醇的含
量。另外上，花生油中还含有甾醇、麦胚酚、磷脂、维生素E、胆碱等对身体有好处的物质。
经常食用花生油，可以有效的预防皮肤皱裂老化，保护血管壁，防止血栓形成，有助于预防动脉硬
凡在生产、使用、经营、储存、运输、装卸过程中，在一定条件下能引起燃烧、爆炸，
你如果方便的话 提供一下 你产品的化学分子式 或者 英文品名给我 一般来说硫化物
应该是危险品 上船的话 需要出示MSDS和危险品包装证书 并在开船前预先做船申报和危
煤焦油是煤在干馏和气化过程中获得的黑褐色、粘稠的油状液体，可燃,系危险品
不挥发的油状润滑剂。按其来源分动、植物油，石油润滑油与合成润滑油三大类。石油
润滑油的用量占总用量 97％以上，因此润滑油常指石油润滑油。大多数都用在减少运动部件表
面间的摩擦，同时对机器设备具备了冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等
作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料，通过溶剂脱沥青 、溶剂
脱蜡、溶剂精制、加氢精制或酸碱精制、白土精制等工艺，除去或降低形成游离碳的物质、
低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等组分，得
到合格的润滑油基础油，经过调合并加入添加剂后即成为润滑油产品。润滑油最主要的性能
是粘度、氧化安定性和润滑性，它们与润滑油馏分的组成紧密关联。粘度是反映润滑油流动
性的重要质量指标。不同的使用条件具有不一样的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高
粘度润滑油 。氧化安定性表示油品在使用环境中，由于温度、空气中氧以及金属催化作用
所表现的抗氧化能力。油品氧化后，依据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质，呈
粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物质，以此来降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑
润滑油是用在很多类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润
滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的 85%，种类牌号繁
（1） 减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；
润滑油一般由基础油和添加剂两部分所组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油
的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油
润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大
（约95%以上），但有些应用场合则一定要使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得
矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产的全部过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、
溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995 年修订了我国现行的润滑油基础油标准，
主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产，
矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃
（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环
添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑
油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的
质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，做到合理调配，是保证润滑油质量的关键。一
般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，
油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂。
润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是
复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性
每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。对润滑油来说，
油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定能力。对于基础油来说，一般精制程度越高，
其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油
对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去
密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫
的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质
粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加
粘度指数表示油品粘度随气温变化的程度。粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响
闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反
之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。同时，闪点又是表示石油产品着火危险
性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在 45℃以下为易燃品，45℃以上为可
燃品，，在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下，闪点
越高越好。因此，用户在选用润滑油时应依据使用温度和润滑油的工作条件做出合理的选择。一般
凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固
有很大的不同。油品并没明确的凝固温度，所谓凝固只是作为总的来看失去了流动性，
润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重
要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点
低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产所带来的成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润
滑油的凝点应比使用环境的最低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑
油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度
凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一
酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标，单位是 mgKOH/g。酸值分强酸值和弱酸值
两种，两者合并即为总酸值（简称TAN）。我们一般所说的酸值，其实就是指总酸值（TAN）
碱值亦分强碱值和弱碱值两种，两者合并即为总碱值（简称 TBN）。我们一般所说的
中和值实际上包括了总酸值和总碱值。但是，除了另有注明，一般所说的中和值，实
水分是指润滑油中含水量的百分数，通常是重量百分数。润滑油中水分的存在，会破坏
润滑油形成的油膜，使润滑效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，锈蚀设备，使油品容
机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这
些杂质大部分是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常，
润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下（机杂在0.005%以下被认为是无）。
灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成一般认为是一些金属元
素及其盐类。灰分对不同的油品具有不一样的概念，对基础油或不加添加剂的油品来说，灰分
可用于判断油品的精制深度。对于加有金属盐类添加剂的油品（新油），灰分就成为定量控
制添加剂加入量的手段。国外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是：在油样燃烧后灼烧灰化之
油品在规定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润
滑油基础油的重要质量指标，是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础
油中，残炭的多少，不仅与其化学组成有关，而且也与油品的精制深度有关，润滑油中形成
残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，受强
热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深，其残炭值越小。一般讲，空白基础油的残
现在，许多油品都含有金属、硫、磷、氮元素的添加剂，它们的残炭值很高，因此含添
加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁
除了上述一般理化性能之外，每一种润滑油品还应具有表征其使用特性的特殊理化性
质。越是质量发展要求高，或是专用性强的油品，其特殊理化性能就越突出。反映这些特殊理化
氧化安定性说明润滑油的抗老化性能，一些常规使用的寿命较长的工业润滑油都有此项指标要
求，因而成为这些种类油品要求的一个特殊性能。测定油品氧化安定性的方法很多，基本上
都是一定量的油品在有空气（或氧气）及金属催化剂的存在下，在一定温度下氧化一定时间，
然后测定油品的酸值、粘度变化及沉淀物的生成情况。一切润滑油都依其化学组成和所处外
界条件的不同，而具有不一样的自动氧化倾向。随使用的过程而发生氧化作用，因而逐渐生成一
些醛、酮、酸类和胶质、沥青质等物质，氧化安定性则是抑制上述不利于油品使用的物质生
热安定性表示油品的耐高温能力，也就是润滑油对热分解的抵抗能力，即热分解温度。
一些高质量的抗磨液压油、压缩机油等都提出了热安定性的要求。油品的热安定性主要取决
于基础油的组成，很多分解温度较低的添加剂往往对油品安定性有不利影响；抗氧剂也不能
油性是润滑油中的极性物在摩擦部位金属表面上形成坚固的理化吸附膜，从而起到耐高
负荷和抗摩擦磨损的作用，而极压性则是润滑油的极性物在摩擦部位金属表面上，受高温、
高负荷发生摩擦化学作用分解，并和表面金属发生摩擦化学反应，形成低熔点的软质（或称
由于油品的氧化或添加剂的作用，常常会造成钢和其它有色金属的腐蚀。腐蚀试验一般
是将紫铜条放入油中，在100℃下放置3 小时，然后观察铜的变化；而锈蚀试验则是在水和
水汽作用下，钢表面会产生锈蚀，测定防锈性是将30ml 蒸馏水或人工海水加入到300ml 试
油中，再将钢棒放置其内，在54℃下搅拌24 小时，然后观察钢棒有无锈蚀。油品应该具有
抗金属腐蚀和防锈蚀作用，在工业润滑油标准中，这两个项目通常都是必测项目。
润滑油在运转过程中，由于有空气存在，常会产生泡沫，尤其是当油品中含有具有表面
活性的添加剂时，则更容易产生泡沫，而且泡沫还不易消失。润滑油使用中产生泡沫会使油
膜破坏，使摩擦面发生烧结或增加磨损，并促进润滑油氧化变质，还会使润滑系统气阻，影
水解安定性表征油品在水和金属（主要是铜）作用下的稳定性，当油品酸值较高，或含
有遇水易分解成酸性物质的添加剂时，常会使此项指标不合格。它的测定方法是将试油加入
一定量的水之后，在铜片和一定温度下混合搅动一段时间，然后测水层酸值和铜片的失重。
工业润滑油在使用中常常不可避免地要混入一些冷却水，如果润滑油的抗乳化性不好，
它将与混入的水形成乳化液，使水不易从循环油箱的底部放出，从而会造成润滑不良。因
此抗乳化性是工业润滑油的一项很重要的理化性能。一般油品是将 40ml 试油与 40ml 蒸馏
水在一定温度下剧烈搅拌一段时间，然后观察油层-水层-乳化层分离成 40-37-3ml 的时间；
工业齿轮油是将试油与水混合，在一定温度和6000 转/分下搅拌5 分钟，放置5 小时，再测
液压油标准中有此要求，因为在液压系统中，如果溶于油品中的空气不能及时释放出来，
那么它将影响液压传递的精确性和灵敏性，严重时就不能够满足液压系统的使用上的要求。测定此
性能的方法与抗泡性类似，不过它是测定溶于油品内部的空气（雾沫）释放开来的时间。
在液压系统中以橡胶做密封件者居多，在机械中的油品不可避免地要与一些密封件接
触，橡胶密封性不好的油品可使橡胶溶胀、收缩、硬化、龟裂，影响其密封性，因此要求油
品与橡胶有较好的适应性。液压油标准中要求橡胶密封性指数，它是以一定尺寸的橡胶圈浸
加入增粘剂的油品在使用的过程中，由于机械剪切的作用，油品中的高分子聚合物被剪断，
使油品粘度下降，影响正常润滑。因此剪切安定性是这类油品必测的特殊理化性能。测定剪
切安定性的方法很多，有超声波剪切法、喷嘴剪切法、威克斯泵剪切法、FZG 齿轮机剪切
溶解能力通常用苯胺点来表示。不同级别的油对复合添加剂的溶解极限苯胺点是不同
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